1、首先要选择好适合自己力量的齿轮比，如果踩不动的，就不要去选择它。骑行的时候要保持均匀而有力的节奏，避免时快时慢的踩踏，并且要控制在适合您的节奏范围内。例如，新手可以保持在80-90左右，经验丰富的骑手可以控制在100-110左右。
2、然后要根据不同的路况调整齿轮比。例如上坡、逆风时可以减轻齿比，使踩踏更容易，下坡、顺风则可以适当增加齿轮比，使踩踏更高效。
3、不要计较瞬间爆发的最大速度。保持几秒钟的高速并不能提高多少的效率。只有保持最佳状态较长时间可以提高平均速度。平均速度是王道。
4、山地车是一种用腿施力的运动工具，就靠人们的双腿，踩踏踏板，透过链条，带动后轮转动，而让山地车向前移动，而齿盘与后飞轮所代表的传动系统，就显得相当重要。